救護車廠家告訴您。不知有車一族是否留意過，每一輛車油箱口的位置事實上都不太一樣的。其中，大多數德系

車的油箱口位置在右邊，如大眾，奧迪和寶馬。很多日系車的油箱口卻是在左邊，例如本田及豐田。不過

，大家是否了解加油口有左有右的原因嗎?下面一起來了解一下，決定油箱口要分左右的那些因素。

1.車身配重部分車輛制造商很在意車身配重的平衡問題，例如德系車中的寶馬，為了保持操控性，寶

馬一直堅持車身前后50：50配重比例。假設發動機在前面，再加上一個轉向系統的話，會讓車頭整體的重

量有所增加。因此大多數轎車都會采用后置油箱，即把油箱安置在后排的座椅下面。然后搭配上駕駛

員的體重，油箱便可以平衡差重，這就解釋了為什么油箱和駕駛員是成對角線的位置，即在車輛的右邊。

因駕駛位置不相同，而使得歐洲車和日系車的油箱，一個在左，一個在右。2.為了安全不知為了

方便加油，其實油箱口的設計還有考慮到道路安全的因素。過去人們都是帶著油桶加油的，如果是靠右行

駛的國家，油口與駕駛座又是同側的話，在加油的時候相對比較冒險，因為很有可能被車輛撞飛。從

這個角度考慮的話，設計師們把油箱口的位置放在了與駕駛座相反的另外一側，即對角線，就可以避免駕

駛者在加油的時候發生意外。

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